Termékismertető

A tesztfolyamat lépésről-lépésre:

1. A motor még legyen meleg. (Állítsuk le a motort.)
2. Minden teszt előtt távolítsuk el a papírról a védőfóliát, és írjuk fel a gépkocsi adatait, a kilométerállást és az olaj teljesítményét (dokumentáció).
3. Húzzuk ki az olajszintmérőt és tartsuk kb. 5 cm-rel a tesztpapír fölé. Cseppentsük egyetlen cseppet a tesztpapír közepére. A papírt tartsuk vízszintesen, hogy a csepp ne folyjon le.
4. Helyezzük a papírt egy vízszintes felületre, ami nincs kitéve nedvességnek, magas hőmérsékletnek és szennyeződésnek.
5. Már rövid időn belül, miközben az olajcsepp beszívódik a papírba, megváltozik a folt, elkezd képpé formálódni. Minél jobban megszárad a csepp, annál jobban látható az eredmény. Ha víz van az olajban a folt szélei cakkossá válnak. Ha a vízben glikol is van, a koncentrációtól függően sárgás színű gyűrű (korona) képződik a folt körül. Néhány óra múlva (az olaj korától és állapotától függően ez a folyamat 3-10 óráig tarthat) hasonlítsa össze az eredményt a TÜV által jóváhagyott foltmintákkal.